Perguntas frequentes
Respostas às dúvidas mais comuns sobre o que publicamos e como a redação trabalha.
Sobre o conteúdo
O que exatamente o Giro Motor publica?
Notícias de automobilismo do Brasil e do mundo, testes de estrada, cobertura de lançamentos e análises de mercado.
Os testes são pagos pelas montadoras?
Não. A redação define roteiro e critérios de forma independente, sem patrocínio editorial.
Com que frequência o conteúdo é atualizado?
As rubricas de notícias são atualizadas diariamente; testes e análises de mercado seguem um ritmo semanal.
Processo e sugestões
Como vocês apuram uma notícia?
Cruzamos boletins oficiais, comunicados de imprensa e, quando possível, fontes técnicas diretas antes de publicar.
Como posso sugerir uma pauta?
Envie uma mensagem pelo formulário de contato na página inicial, descrevendo o tema sugerido.
Quanto tempo leva para uma sugestão ser avaliada?
Mensagens recebidas em dias úteis costumam ser avaliadas em até segunda – sexta, dentro do horário 09:00–19:00.
Sobre o portal
O site vende algum produto ou serviço?
Não. O Giro Motor é um portal editorial; nenhum conteúdo publicado envolve venda direta de produtos.
Como funciona a correção de erros?
Erros identificados após a publicação são corrigidos no texto e registrados conforme a Política de Correções.
Prático
Qual o horário de funcionamento da redação?
A redação atende de Segunda – Sexta, das 09:00–19:00, horário de Brasília.
Como entro em contato com a equipe?
Pelo e-mail [email protected], pelo telefone +55 11 3990-2377 ou pelo formulário da página inicial.
Onde a redação está localizada?
Em São Paulo e região — o endereço completo está na página de Contato.
Para dúvidas sobre lançamentos específicos, incluindo prazos de pré-venda e condições anunciadas pelo fabricante, a página de Lançamentos reúne o histórico recente de coberturas publicadas pela redação.
Dúvidas sobre o funcionamento de testes de motocicletas seguem a mesma lógica aplicada a automóveis, com ajustes de roteiro descritos na própria página de Testes, incluindo uso obrigatório de equipamento de proteção durante toda a avaliação.
Entrevistas publicadas no formato de vídeo seguem roteiro semelhante ao texto escrito, com transcrição resumida disponível para quem prefere ler em vez de assistir.
Mantemos essa transcrição disponível por tempo indeterminado para consulta futura pelo leitor.
Nossos critérios editoriais
Como garantimos imparcialidade nos testes?
Usamos o mesmo roteiro e os mesmos critérios de avaliação em todos os modelos testados.
Publicamos opiniões de leitores?
Não mantemos seção de comentários abertos; sugestões chegam pelo formulário de contato.
Vocês aceitam veículos emprestados para teste?
Sim, como prática comum do jornalismo automotivo, sempre identificada no próprio texto.
Como são escolhidos os modelos testados?
Priorizamos lançamentos recentes e modelos de maior relevância para o mercado brasileiro.
Por que organizamos o conteúdo em rubricas
Separar o conteúdo em cinco rubricas — Notícias Brasil, Notícias Mundo, Avaliação, Entrevistas e Vídeos — ajuda o leitor a encontrar rapidamente o tipo de material que procura, sem misturar um teste de estrada com um resumo de mercado. Cada rubrica segue um formato de texto próprio, descrito em sua respectiva página.
Se uma pergunta não estiver respondida aqui, o canal mais rápido para esclarecê-la continua sendo o formulário de contato da página inicial ou o e-mail da redação, listados ao final desta página.
Ainda com dúvidas? Fale com a redação diretamente.